雙組份道路標線標識涂料可應(yīng)用于各種高速公路,市政道路,小區(qū),停車場,以及廠區(qū)廠房。并可用于人性化斑馬線(人行橫道)。還可用于各種震動(振動)標線,雨線。恒星系列材料強度高,粘結(jié)力強,長期戶外使用不開裂,不脫落;固化快,通車快,特別是該材料還可以在低溫下正常施工,*低施工溫度可達零下30℃。路面修復(fù)材料適用于快速修復(fù)道路麻面,裂縫,凹坑和起砂,還可修復(fù)運行中的冷庫地面,是快捷修復(fù)的*佳方案。訂購熱線18699057159或者0991-6867420因原材料價格不穩(wěn)定,有需要的有需要的電話聯(lián)系以當天報價為準。
MMA彩色防滑路面、超薄封層技術(shù)、抗滑型霧封層技術(shù)、微表處、水泥聚合物封層技術(shù)、混凝土路面修復(fù)材料貼縫帶、灌縫膠、冷補料、冷補料添加劑、密封膠、瀝青還原劑、混凝土固化、路橋防水涂料、灌等養(yǎng)護設(shè)備訂購熱線18699057159或者0991-6867420
新型無震動防滑車道已逐步取代傳統(tǒng)防滑車道。其*大優(yōu)點是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車輪胎的損傷,阻尼性能強,駕馭感舒適,起伏性低。彩色底紋和防滑層,既美觀,又對駕駛者具有警示減速作用,適用用于各類停車場上、下坡道場所
新型無震動防滑車道較之傳統(tǒng)水泥坎及花崗巖或其他種類的車道,其*大特性是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車輪胎的損傷,阻尼性能強,駕馭感舒適,起伏性低。彩色底紋和防滑層,既美觀,又對駕駛者具有警示減速作用,且用途廣泛
施工工藝: 一、 基層處理: 1、基底層的強度不小 于C25,且不能因收縮龜裂,沒有空鼓。 2、混凝土表面須全面清除油污、劣質(zhì)松動水泥塊等表面異物。 3、開始施工前請用清水洗地面一遍再施工。 二、 界面黏結(jié)層: 1、以DE10W黏結(jié)劑,加 適量水泥拌合后,直接置于混凝土面,確保素地與 膠合層的牢靠結(jié)合。 三、 膠合抗壓層: 1、待黏結(jié)底干燥后,再施做膠合抗壓基層。本層以高耐磨級配式之無機質(zhì) 非金屬骨材,纖維礦物與樹脂等混后,直接以饅刀施做確保基底的抗壓強度與防水,并再次整平地面。(厚度約4mm) 四、 彩色防滑面層: 1、待膠合抗壓層干燥后,以噴漿方式施做 面層,利用巨大之比表面積達防 滑效果。本層結(jié)構(gòu)耐磨,表面粗糙、均勻,不會造成車輛進出時的震動。